数学论文_贸易开放对能源环境效率的影响
文章目录
致谢
摘要
abstract
1 引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究方法与论文结构
1.3.1 研究方法
1.3.2 论文结构
1.4 论文创新与不足
1.4.1 创新之处
1.4.2 不足之处
2 文献综述
2.1 贸易开放与环境的相关研究
2.1.1 贸易开放对环境影响的理论研究
2.1.2 贸易开放对环境影响的实证研究
2.2 能源环境效率指标测度的相关研究
2.2.1 单要素效率相关研究
2.2.2 数据包络分析法与多要素能源环境效率研究
2.3 贸易开放对能源环境效率影响的相关研究
2.3.1 贸易开放对能源环境效率影响的理论研究
2.3.2 贸易开放对能源效率影响的实证研究
2.4 简要评述
3 能源环境效率模型及其测度
3.1 理论依据
3.2 线性规划与数据包络模型
3.3 能源环境效率理论模型
3.3.1 全要素效率模型(UEI)
3.3.2 能源-环境绩效模型(EEI)
3.4 能源环境效率测算结果
3.4.1 数据来源
3.4.2 效率值测算结果与描述性分析
4 贸易开放对能源环境效率的影响机制分析
4.1 间接传导机制
4.1.1 规模效应导向
4.1.2 结构效应导向
4.1.3 技术效应导向
4.2 区间效应机制
4.2.1 城镇化水平
4.2.2 环境规制水平
4.3 简要评述
5 贸易开放对能源环境效率影响的实证检验
5.1 变量设置与数据来源
5.2 面板模型及检验结果
5.2.1 面板模型构建
5.2.2 面板固定效应模型分析
5.2.3 面板Tobit模型全国整体分析
5.2.4 面板Tobit模型分区域分析
5.3 门槛模型及检验结果
5.3.1 门槛模型构建
5.3.2 门槛效应存在性检验
5.3.3 城镇化水平门槛模型分析
5.3.4 环境规制水平门槛模型分析
6 结论与建议
6.1 主要结论
6.2 政策建议与未来研究方向
参考文献
文章摘要:在经济全球化和贸易开放的背景下,更有效地利用资源和减少环境污染成为了我国工业经济发展向资源节约型和环境友好型模式转变的重要目标,其中一个需要关注的指标是能源环境效率。为研究我国能源环境效率的现状和贸易开放对其的影响,本文通过现状分析、提出假说和实证检验,考察能源环境效率的整体和区域现状,并探究贸易开放影响能源环境效率的不同路径。首先,通过DEA的非径向方向距离函数,并为各投入要素和产出设置一定的权重,测算出1997-2016年我国30个省（区、市）的能源环境效率,分析我国能源环境效率的现状。结果显示,我国整体能源环境效率偏低,但存在明显区域差异,由东部向中、西部依次递减;从时间序列角度分析,各省的能源环境效率整体呈现下降趋势。其次,分析贸易开放对能源环境效率的影响机制,认为贸易开放可能通过三种间接效应对能源环境效率产生影响,即规模、结构和技术效应。规模效应主要指经济发展水平,结构效应包括工业结构和产权结构,技术效应主要指研发水平。此外,贸易开放可能在不同的门槛区间对能源环境效率产生不同的影响,本文主要使用城镇化水平和环境规制水平作为门槛变量。再者,依次通过面板固定效应模型、Tobit模型和门槛效应模型对上述影响机制进行实证检验。结果显示,贸易开放对能源环境效率的总效应呈正向影响,主要原因是规模效应、技术效应的正向影响大于工业和产权结构效应的负向影响。此外,在门槛效应方面,城镇化水平存在单重门槛效应。随着城镇化推进,正向影响减弱,生态现代化理论拐点未出现,城镇化表现为规模扩张型,且在西部地区更加明显;环境规制水平存在单重门槛效应,且环境规制现阶段有利于我国西部地区的效率提升,但不利于东中部地区的效率提升。最后,根据上述研究结论,本文主要从规模、结构和技术导向三方面提出了提升我国能源环境效率的政策建议,同时也分析了在不同的城镇化和环境规制水平下适用的不同环境政策。
